Артикул:
00000031084
Описание
Новый Avantis A8 разработан специально для тех, кто хочет войти в мир эндуро. Комплектация с двигателем ZS 172 FMM-5 — именно тот вариант, с которого стоит начать новичкам.
Мощность двигателя составляет 25 л.с., что является оптимальным выбором для первых тренировок на оффроуде. Внедорожная компоновка модели приближена к спортивной серии Avantis Enduro, поэтому данная модель отличается легкостью в управлении и не потребует больших усилий при маневрировании даже у тех, кто впервые сел за руль мотоцикла.
Благодаря надежной подвеске ККЕ и большому дорожному просвету Авантис А8 легко преодолевает даже самый сложный рельеф. Однако важно помнить, что это полноразмерный взрослый мотоцикл. Высота по седлу у него составляет 960 мм и накладывает некоторые ограничения: комфортно на этом мотоцикле будет обладателям роста от 175 см и выше.
Все элементы управления размещены таким образом, чтобы райдер быстро запомнил расположение основных органов управления. Яркая LED-панель обеспечивает отличную читаемость индикаций и показателей, что позволит легко отслеживать нужную информацию. Яркая светодиодная фара головного света обеспечивает хорошую видимость и большое пятно освещения, поэтому тренироваться на Avantis A8 можно в любое время суток.
На Avantis A8 с завода установлены алюминиевая защита рычагов, пластиковая защита картера и герметичная защита всех разъемов. Колеса мотоцикла базируются на легких и прочных ободах UNISON и обуты во внедорожную резину Yuanxing. Данные покрышки отличаются редкой шашкой и обеспечивают хороший зацеп.
Приобретая Авантис А8 вы получаете управляемый, надежный, а главное — полностью подготовленный для тренировок мотоцикл, на котором уже в базовой комплектации имеется все необходимое для покорения бездорожья.
Особенности:
трансмиссия: корзина сцепления в масляной ванне, 5-ступенчатая КП.
алюминиевая, складная, анодированная, складная лапка переключения передач.
выхлопная система из нержавеющей стали, диаметр 35мм, установлен встроенный Powerbomb, прямоток FMF нержавеющая сталь.
ведущая звезда со шлицевой посадкой с фиксатором, ведомая на 6-ти точках крепления к ступице.
слайдер цепи пластиковый, ловушка цепи пластиковая целиковая.
линк прогрессии: рычаги прогрессии алюминиевые, на игольчатых подшипниках. Маятник алюминиевый литой, полый.
защита штоков передних амортизаторов, брызговик моно амортизатора.
стальная педаль тормоза не складная, правильной формы с регулировкой свободного хода.
воздушный фильтрующий элемент поролоновый, обслуживаемый.
Мощность двигателя составляет 25 л.с., что является оптимальным выбором для первых тренировок на оффроуде. Внедорожная компоновка модели приближена к спортивной серии Avantis Enduro, поэтому данная модель отличается легкостью в управлении и не потребует больших усилий при маневрировании даже у тех, кто впервые сел за руль мотоцикла.
Благодаря надежной подвеске ККЕ и большому дорожному просвету Авантис А8 легко преодолевает даже самый сложный рельеф. Однако важно помнить, что это полноразмерный взрослый мотоцикл. Высота по седлу у него составляет 960 мм и накладывает некоторые ограничения: комфортно на этом мотоцикле будет обладателям роста от 175 см и выше.
Все элементы управления размещены таким образом, чтобы райдер быстро запомнил расположение основных органов управления. Яркая LED-панель обеспечивает отличную читаемость индикаций и показателей, что позволит легко отслеживать нужную информацию. Яркая светодиодная фара головного света обеспечивает хорошую видимость и большое пятно освещения, поэтому тренироваться на Avantis A8 можно в любое время суток.
На Avantis A8 с завода установлены алюминиевая защита рычагов, пластиковая защита картера и герметичная защита всех разъемов. Колеса мотоцикла базируются на легких и прочных ободах UNISON и обуты во внедорожную резину Yuanxing. Данные покрышки отличаются редкой шашкой и обеспечивают хороший зацеп.
Приобретая Авантис А8 вы получаете управляемый, надежный, а главное — полностью подготовленный для тренировок мотоцикл, на котором уже в базовой комплектации имеется все необходимое для покорения бездорожья.
Особенности:
трансмиссия: корзина сцепления в масляной ванне, 5-ступенчатая КП.
алюминиевая, складная, анодированная, складная лапка переключения передач.
выхлопная система из нержавеющей стали, диаметр 35мм, установлен встроенный Powerbomb, прямоток FMF нержавеющая сталь.
ведущая звезда со шлицевой посадкой с фиксатором, ведомая на 6-ти точках крепления к ступице.
слайдер цепи пластиковый, ловушка цепи пластиковая целиковая.
линк прогрессии: рычаги прогрессии алюминиевые, на игольчатых подшипниках. Маятник алюминиевый литой, полый.
защита штоков передних амортизаторов, брызговик моно амортизатора.
стальная педаль тормоза не складная, правильной формы с регулировкой свободного хода.
воздушный фильтрующий элемент поролоновый, обслуживаемый.
Наличие
