Коленвал в сборе 4T 172FMM-5 PR250 (Балансирный вал)

Коленвал в сборе 4T 172FMM-5 PR250 с балансиром разработан для обеспечения максимальной мощности и крутящего момента. Его конструкция обеспечивает оптимальный баланс и высокую производительность двигателя, что делает его идеальным выбором для мотоциклистов, стремящихся к максимальной надежности и долговечности. Ход поршня 61,4 мм обеспечивает отличную динамику и мощность на выходе. Длина шатуна 100 мм (межцентровое расстояние между НШГ и ВШГ) идеальная длина для стабильной работы и меньших вибраций. Диаметры шейк: левая шейка (внешняя обойма подшипника) — 72 мм, правая шейка — 28 мм, что обеспечивает надежное соединение и устойчивость. Количество зубьев на шестерне ГРМ составляет 19, что обеспечивает слаженную работу системы газораспределения. Диаметр шлицевой посадки корзины сцепления равен 19,5 мм, а конус для посадки ротора генератора — 17->22/25, что делает установку быстрой и удобной. Балансирный вал обеспечивает меньшую вибрацию и повышенный комфорт при вождении. Высококачественные материалы и точная обработка гарантируют долгий срок службы и устойчивость к износу. С коленвалом в сборе 4T 172FMM-5 PR250 вы обеспечите вашему двигателю стабильную работу и высокую мощность.

Оптимизированные размеры:
Ход поршня: 61,4 мм — обеспечивает отличную динамику и мощность на выходе.
Длина шатуна: 100 мм (межцентровое расстояние между НШГ и ВШГ) — идеальная длина для стабильной работы и меньших вибраций.

Диаметры шейк:
левая шейка (внешняя обойма подшипника) — 72 мм,
правая шейка — 28 мм, что обеспечивает надежное соединение и устойчивость.
Высокая точность: количество зубьев на шестерне ГРМ составляет 19, что обеспечивает слаженную работу системы газораспределения.
Комфорт установки: диаметр шлицевой посадки корзины сцепления равен 19,5 мм, а конус для посадки ротора генератора — 17->22/25, что делает установку быстрой и удобной.